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全車噴漆是個考技術更考耐心的活,任何一點偷懶或是疏忽都會直接影響到整車的噴漆效果。

首先由鈑金工檢查車身的各個細節,視情況進行修正調試；電工檢查調試全車的燈光,再全部拆下；另外鈑金工還要把車身外部所有裝飾條、門把手、玻璃、標牌全部拆除,并且做好車廂的保護措施以免受到飛漆的沾染。為了達到最佳的噴漆效果,鈑金工要對車身表面進行平整修復,并將舊漆面清除徹底。上膩子、烤漆房噴涂色漆、噴涂亮光漆、然后對于汽車零件的組裝和調試，直至做最后的拋光打磨都是必不可少的環節，因此各位車主不要小瞧了噴漆這項保養活動，少了任何一個步驟都不會讓你的愛車光亮如新。

多數新車的色漆外層都噴有一層清漆,漆面自然光亮好看,也能保護漆面。而市面上宣傳的特別來勁的封釉、鍍膜卻是以打磨清漆層作為代價的,也許它們能夠給你的愛車帶來短期的光亮,但那值得么?

停在車庫從不出門的收藏車,只要是上路的車經過多年的使用,不可避免的要出現漆面的磨損老化。由于是整車漆面的質量下降,因此通過局部的補漆或保養已經不能解決問題。想要找回新車時光亮如新的感覺么?唯一的辦法大概就是全車噴漆了。

   
在對車漆保護方面，洗車也是一門技術活。雖然洗車比較費水,但為了節省,用一桶水就洗完整輛車,不僅清潔效果不可能令人滿意,對油漆也會產生嚴重的傷害———車漆上的沙塵由于缺少沖洗在車身上反復摩擦,那幾乎與用一張砂紙“打磨”車漆無異。

在洗車過程中,用大量的清水沖洗車身無疑十分必要,但很多時候,未經專業培訓的洗車工為了獲得更大的沖洗力道,喜歡用高壓水槍垂直射向車體,這種情況下高壓水很可能對油漆造成損壞。